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座椅顛簸蠕動試驗臺主要功能：
汽車座椅顛簸蠕動試驗設備是模擬汽車在運行中座椅顛簸蠕動的試驗設備，可進行汽車座椅顛簸蠕動耐久性能測試，其試驗結果直接反映汽車座椅在顛簸蠕動下的使用壽命和安全系數。本試驗臺采用液壓及電氣伺服技術，可實現單人位和雙人位座椅的顛簸蠕動試驗，兩工位可以單獨也可同時進行試驗。能夠實現座椅的上下顛簸運動、臀模和背模的平動及扭轉動作，既可進行幾個動作中任意***個動作，也可以任意兩個動作及三個動作同時進行。所有運動的幅值和頻率均可無***調節。本試驗設備可以附加進行座椅隔振特性的測試。

產品特點：
采用液壓及電氣伺服技術，可實現單人位和雙人位座椅的顛簸蠕動試驗。能夠實現座椅的上下顛簸運動、臀模和背模的前后和扭轉動作，既可進行三個動作中任意***個動作，也可以任意兩個動作及三個動作同時進行。所有運動的幅值和頻率均可無***調節。本試驗臺還可以測量座墊在試驗前后的高度。

技術參數：
控制系統參數：
上下最大幅頻值：幅度±20mm，頻率1.5Hz；幅度±5mm，頻率7.5Hz
水平最大幅頻值：幅度±50mm，頻率0.5Hz
旋轉最大幅頻值：幅度±30?，頻率15cpm
垂直動作液壓缸：
上下位移行程：±50mm，測量精度：±1%，示值分辨率：0.001mm
水平動作：
水平位移行程：±75mm，測量精度：±1%，示值分辨率：0.001mm
旋轉動作：
控制精度：±1%，旋轉頻率：30cpm
加速度傳感器：最大加速度：50g，測量精度：±1.5%
角度量程：±30?，測量精度：±1%，角度示值分辨率：0.03?
系統最大承重載荷500kg

符合標準：
滿足《乘用車座椅總成QC-T740-2005》標準的4.2.11項。
滿足Ford(SDS Ver14 ST-0036)。
滿足ES88000-10E 12.02.03 section 4-7現代顛簸蠕動標準
滿足ES-X32130E_D section2.3三菱顛簸蠕動試驗標準
滿足DPCA東風顛簸蠕動條件
滿足Suzuki S707《Vibration Durability Test Standard for Seat Cushions of Four-wheel Vehicles》鈴木顛簸蠕動標準
滿足GMW14365-2011《Jounce and Squirm Test》
滿足PSA《ESSAI D’ENDURANCE DE COUSSIN DE SIEGE GARNI》顛簸蠕動試驗等相關行業及企業標準。


1、工作條件
環境溫度：0℃～50℃
環境相對濕度：＜90%
電源：交流/單相220V±10%/50Hz±1Hz
交流/三相380V±10%/50Hz±1Hz
可在較大電磁干擾下工作。
2、控制系統參數
上下***大幅頻值：幅度±20mm，頻率1.5Hz；幅度±5mm，頻率7.5Hz
水平***大幅頻值：幅度±50mm，頻率0.5Hz
旋轉***大幅頻值：幅度±30o，頻率15cpm
3、垂直動作液壓缸
上下位移行程：±50mm，測量精度：±1%，示值分辨率：0.01mm
4、X向水平動作
水平位移行程：±75mm，測量精度：±1%，示值分辨率：0.01mm
5、Y向(左右動作)水平動作
Y向***大行程±100mm,水平***大幅頻值：幅度±50mm，頻率0.5Hz
6、旋轉動作
控制精度：±1%，旋轉頻率：30cpm
7、加速度傳感器：測量精度：±1%，示值分辨率：0.01g
8、角度量程：±30o，測量精度：±1%
9、系統***大承重載荷400kg
10、兩假臀模塊***小中心距400mm，***大中心距918mm，此距離無***可調